Rower

MTB

Obwodnica rowerowa Rudy Śląskiej

Obecnie w Rudzie Śląskiej istnieje kilka kilometrów ścieżek rowerowych (przeważnie znikąd do nikąd) oraz kilka szlaków rowerowych głównie w południowych, zalesionych dzielnicach naszego miasta. Służą one głównie celom turystyczno-rekreacyjnym. Poruszanie się rowerem po mieście a zwłaszcza w centrach poszczególnych dzielnic w celach utylitarnych (dojazd do pracy, sklepów, znajomych itp.) jest trudny i niebezpieczny. Ma na to wpływ duży ruch samochodowy, brak infrastruktury rowerowej, stan techniczny niektórych dróg, kultura jazdy niektórych kierowców. Przejechanie rowerem z jednej części miasta do drugiej po drogach publicznych jest często sporym wyzwaniem. Dotyczy to zwłaszcza północnych dzielnic. Z drugiej strony wiele osób stara się używać rowerów jako środka transportu w życiu codziennym często ryzykując utratę zdrowia bądź nawet życia narażając się na konfrontację z tirem lub autobusem.

W ramach Budżetu Obywatelskiego na rok 2015 pojawiła się szansa na wykonanie obwodnicy rowerowej Rudy Śląskiej. W założeniu ma być to typowa droga dla rowerzystów, odseparowana w dużej mierze od ruchu samochodowego. Będzie łączyła wszystkie dzielnice miasta wzdłuż drogowych ciągów komunikacyjnych w taki sposób by można było się szybko a zarazem bezpiecznie przemieszczać rowerem przez poszczególne obszary naszego miasta. W Urzędzie Miasta opracowano wprawdzie „Koncepcję rozwoju tras rowerowych” lecz nie jest ona ujęta w żadnych ramach finansowych, czasowych a tym bardziej planach technicznych. Planowana obwodnica na całej długości będzie oznaczona jako szlak rowerowy a w wszystkich możliwych na chwilę obecną miejscach zostanie zaadoptowana lub przebudowana jako typowa trasa rowerowa z pełnym oznakowaniem. Ważne by w 2015 roku została wytyczona cała trasa z możliwie jak największą liczbą odcinków tylko dla rowerów a w miarę otrzymywania dalszych środków w całości przeobrażona na drogę tylko rowerową lub pieszo – rowerową. W dalszej kolejności mogą być do niej przyłączane inne odcinki i odnogi do różnych zakątków miasta i ciekawych miejsc co wzbogaci ją o funkcję rekreacyjno-turystyczną. Powstaną w ten sposób „pętle” dróg i szlaków rowerowych wzbogacające możliwości poruszania się rowerem zarówno w celach praktycznych jak i rekreacyjnych. Cały system będzie połączony z sieciami dróg i szlaków rowerowych w miastach ościennych. Finansowanie tych prac odbywać się może z środków miasta jak i dotacji unijnych. Warto więc zagłosować nad tym projektem choćby z racji tego, iż dotyczy on absolutnie wszystkich dzielnic naszego miasta.

Planowany przebieg trasy przez poszczególne dzielnice

Schemat ogólny obwodnicy

Nowy Bytom

Chebzie

Godula, Orzegów, Ruda pn.

Ruda Pd.

Czarny Las

Bielszowice

Halemba

Kochłowice

Bykowina cz. pd.

Bykowina cz. pn.

---

Szczegóły dotyczące przebiegu trasy wzdłuż poszczególnych ulic:

Zawarte są tu informacje dot. kilometrażu, rodzaju trasy, robót do wykonania.

http://foto.nocek.pl/image.php?showall=&path=.%2F2014%2FTrasy%2F1.jpg&startat=

tu legenda:

http://foto.nocek.pl/image.php?showall=&path=.%2F2014%2FTrasy%2F2.jpg&startat=

---

Linki:

Portal miejski poświęcony rowerom:

http://www.rudaslaska.pl/rowerowa-ruda

Istniejące trasy i szlaki rowerowe w Rudzie Śląskiej:

http://rudaslaska.geoportal2.pl/map/www/mapa.php?CFGF=wms&mylayers=%20granice%20ortofotomapa%20ti1%20ti2%20ti3%20ti4%20ti5%20ti6%20ti7%20ti8%20ti9%20ti10%20ti11%20ti12%20ti13%20ti14%20ti15%20&myqlayers=%20&bbox=6548843.331,5563567.000,6573487.669,5578419.000&markery=

Opracowanie:

Damian Szołtysik, Ewa Chmielewska